اگر در زمان تعویض دنده با مشکل روبه رو میشود به طوری که در زمان تعویض آن، دنده با مشکل جابه جا شده و صدای ناهنجاری میدهد قطعات مربوط به دنده خودرو خراب شده است. در صورتی که با این مشکل مواجه شوید بیش از حد به دنده فشار نیاورید. زیرا این کار باعث آسیب به قطعات مختلف خودرو میشود.بد جا افتادن دنده دلایل متعددی دارد که در این مقاله از کلینیک موتور قصد داریم تا به بررسی کامل آن بپردازیم.
دلیل بد جا افتادن دنده
بد جا زدن دنده در هنگام حرکت می‌تواند یکی از دلایل جا نرفتن دنده باشد. زمانی که دنده به شکل نادرستی جابجا میشود، ممکن است سیستم دنده با مقاومت برخورد کند و حرکت درستی نداشته باشد. این مشکل معمولاً به علت عدم تمرکز، عجله، عدم آشنایی با نحوه استفاده صحیح از دنده‌ها و یا نداشتن تجربه کافی در رانندگی رخ میدهد.
بد جا زدن دنده در هنگام حرکت
برای جلوگیری از بد جا زدن دنده و جا نرفتن آن، میتوانید رعایت موارد زیر را در نظر بگیرید:
آشنایی با نحوه استفاده از دنده‌ها: قبل از شروع رانندگی، با نحوه استفاده صحیح از دنده‌ها آشنا شوید. اطمینان حاصل کنید که به درستی می‌دانید کدام دنده برای هر سرعت مناسب است و در چه زمانی باید دنده را تغییر دهید.
تمرکز و آرامش در رانندگی: در هنگام رانندگی تمرکز کنید و آرامش خود را حفظ کنید. اینکه با دقت دنده را تغییر دهید و در زمان مناسب عمل کنید، از بد جا زدن دنده جلوگیری می‌کند.
تجربه و آموزش: با افزایش تجربه در رانندگی، تسلط بر استفاده از دنده‌ها نیز بهبود می‌یابد. اگر تازه رانندگی را شروع کرده‌اید، میتوانید دوره‌های آموزش رانندگی را طی کنید تا بهتر با کنترل دنده‌ها آشنا شوید.
در نهایت، اگر مشکل جا نرفتن دنده پایدار است و شما نتوانستید آن را برطرف کنید، بهتر است خودرو را به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا مشکل را تشخیص داده و تعمیر کند.
۲. پایین بودن سطح واسکازین گیربکس
پایین بودن سطح واسکازین گیربکس نیز می‌تواند به عنوان یکی از دلایل جا نرفتن دنده ماشین باشد. واسکازین یا روغن گیربکس نقش مهمی در صاف و قابل انتقال بودن قطعات داخل گیربکس دارد. اگر سطح واسکازین پایین باشد، اصطکاک کمتری بین قطعات ایجاد میشود و این می‌تواند منجر به عدم جابجایی صحیح دنده‌ها شود.
برای بررسی واسکازین گیربکس و رفع مشکل، میتوانید مراحل زیر را انجام دهید:
- بررسی سطح واسکازین: بررسی کنید که آیا سطح واسکازین در محدوده استاندارد قرار دارد یا خیر. در صورت کم بودن سطح واسکازین، آن را با روغن مناسب تکمیل کنید.
- بررسی کیفیت واسکازین: ممکن است واسکازین کثیف شده یا آلودگی‌هایی در آن وجود داشته باشد. در این صورت، بهتر است واسکازین را تخلیه کنید و روغن جدید و مناسب را در گیربکس بریزید.
- بررسی نشتی: اگر واسکازین به طور مداوم کاهش می‌یابد، ممکن است نشتی در سیستم وجود داشته باشد. در این صورت، باید نشتی را شناسایی و رفع کنید.
مشکل جا نرفتن دنده در بسیاری از موارد قابل رفع است و با بررسی دقیق و رفع علت اصلی مشکل، میتوانید مشکل را برطرف کنید. اگر با انجام این مراحل مشکل حل نشد، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.
۳. ایرادات مربوط به تنظیمات دنده‌های خودرو
ایرادات مربوط به تنظیمات دنده‌های خودرو می‌توانند باعث جا نرفتن دنده شوند. صدای بد و شدید در زمان حرکت دنده‌ها نشان از وجود مشکل در تنظیمات یا نحوه حرکت آنها است. برای بررسی بیشتر و رفع مشکل، میتوانید اقدامات زیر را انجام دهید:
- بررسی تنظیمات دنده‌ها: ابتدا مطمئن شوید که تنظیمات چرخ دنده‌ها درست انجام شده باشد. گاهی اوقات تنظیمات نادرست می‌توانند باعث جا نرفتن دنده و صداهای ناخوشایند شوند. در این صورت باید تنظیمات را بررسی و اصلاح کنید.
- بررسی نحوه حرکت دنده‌ها: ممکن است در حین حرکت دنده‌ها از روش و نحوه صحیح استفاده نکنید. برخی خودروها نیاز به فشار دادن دکمه یا استفاده از کلاچ برای جابجایی دنده دارند. مطمئن شوید که درستی نحوه حرکت دنده‌ها را رعایت می‌کنید.
- مشکلات مکانیکی: اگر پس از بررسی تنظیمات و نحوه حرکت دنده‌ها، مشکل همچنان وجود داشته باشد، ممکن است به علت مشکلات مکانیکی دیگری باشد. مثلاً ممکن است سیستم کنترل دنده، آبشار دنده، سیم‌ها یا قطعات دیگری مشکل داشته باشند. در این صورت بهتر است خودرو را به تعمیرکار متخصص ببرید تا عیب یابی دقیق و تعمیر را انجام دهد.
در هر صورت، برای رفع مشکلات مربوط به تنظیمات دنده‌ها، توصیه میشود به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا به صورت حرفه‌ای مشکل را تشخیص داده و تعمیر نماید.
مطالعه بیشتر: تعمیر موتور خودرو
۴. فرسوده شدن دنده‌ها یا دنده برنجی‌ها
فرسودگی، شکستگی و خوردگی دنده‌ها و دنده برنجی‌ها می‌توانند باعث ایجاد اختلالات و مشکلات در تعویض دنده‌ها شوند. اگر در زمان تعویض دنده متوجه شدید که دنده در محل اصلی خود قرار نمی‌گیرد یا از محل خود خارج میشود، احتمالاً دنده‌ها فرسوده شده‌اند. همچنین، صدای بروزدهی در هنگام تعویض دنده نیز می‌تواند نشانه فرسودگی یا ساییدگی دنده‌ها یا دنده برنجی‌ها باشد.
در صورتی که تشخیص داده شود که دنده‌ها یا دنده برنجی‌ها فرسوده، شکسته یا خورده شده‌اند، بهتر است آنها را تعویض کنید. در برخی موارد، فقط دنده خاصی در معرض مشکل قرار می‌گیرد و نیاز به تعویض دارد. برای انجام این کار، بهتر است خودرو را به تعمیرکار متخصص یا نمایندگی خودرو ببرید تا تشخیص دقیق و تعمیر صحیح انجام شود.
۵. فرسوده شدن توپی یا بازویی دنده خودرو
توپی یا بازویی دنده‌ها نقش مهمی در حرکت و هماهنگی دنده‌ها در خودرو دارند. فرسودگی و استهلاک توپی دنده می‌تواند باعث درگیری و عدم جا‌یابی صحیح دنده شود. در این صورت، هماهنگی صحیح بین دنده‌ها مختل میشود و دنده به درستی جا نمی‌گیرد.
بازویی دنده نیز نقش مهمی در هماهنگی توپی و دنده‌های اصلی دنده دارد. اگر بازویی دنده فرسوده شده و عملکرد صحیح خود را از دست داده باشد، ممکن است توپی با دنده‌ها درگیر شده و هماهنگی درست بین آنها به خطر بیافتد.
در صورتی که تشخیص داده شود توپی یا بازویی دنده‌ها فرسوده و آسیب دیده‌اند، بهتر است آنها را تعویض کنید. برای انجام این کار، مراجعه به تعمیرکار متخصص یا نمایندگی خودرو مناسب خواهد بود. آنها قادر به تشخیص دقیق و تعویض صحیح این قطعات خواهند بود.
۶. خراب شدن اهرم دنده
خراب شدن اهرم دنده می‌تواند باعث گیر کردن دنده و ایجاد مشکلات در تعویض دنده شود. اهرم دنده یک قسمت حیاتی در سیستم دنده خودرو است و آسیب دیدگی آن می‌تواند منجر به اختلالات جدی شود.
مشکلات مرتبط با اهرم دنده ممکن است علت‌های مختلفی داشته باشند، از جمله فرسودگی، شکستگی، خم شدن یا لغزش درونی اهرم. صداهای غیرعادی مانند صدای برخورد یا سایش می‌توانند نشانه‌های خرابی اهرم دنده باشند.
برای تشخیص دقیق مشکل و تعیین دلیل اصلی، بهتر است به تعمیرکار متخصص یا نمایندگی خودرو مراجعه کنید. آنها قادر خواهند بود تعیین کنند که آیا اهرم دنده نیاز به تعمیر یا تعویض دارد و اقدامات لازم را انجام دهند تا مشکل رفع شود.
۷. فلایون آسیب دیده
فلایون (Flywheel) یک قطعه مهم در سیستم تعویض دنده خودرو است. وظیفه اصلی فلایون در یک خودرو، انتقال و ذخیره انرژی است. آن در زمانی که موتور خودرو کار می‌کند، انرژی را ذخیره کرده و در زمان نیاز مجدداً آن را به سیستم تعویض دنده وارد می‌کند تا دنده را به صورت صاف و بدون شوک به سرعت مطلوب ببرد.
با این حال، فلایون همچنین ممکن است در طول زمان آسیب دیده و به علت شکستگی، فرسودگی یا ساییدگی از عملکرد صحیح خود عقب بماند. این مشکلات می‌توانند در زمان تعویض دنده به شکل‌های مختلف ایجاد اختلال کنند، مانند گیر کردن دنده در مکان، عدم قدرت حرکت صاف و صحیح دنده و یا خوب جا نرفتن دنده. همچنین، فلایون آسیب دیده ممکن است باعث لرزش‌ها و نویزهای نامطلوب در خودرو شود.
بنابراین، در صورتی که فلایون خودرو آسیب ببیند، تعمیر یا تعویض آن ضروری است تا عملکرد صحیح سیستم تعویض دنده تأمین شود و خطرات احتمالی ناشی از عدم عملکرد صحیح آن به حداقل رسد. در هر صورت، برای تشخیص و رفع مشکلات مربوط به فلایون آسیب دیده، بهتر است به تعمیرکار ماهر یا خدمات فنی خودرو مراجعه کنید.
۸. آسیب دیدگی سلکتور علت جا نرفتن دنده
هر گونه آسیب دیدگی به سلکتور می‌تواند علت عدم جابجایی صحیح دنده‌ها در خودرو باشد. آسیب‌هایی مانند شکستگی، جرم گرفتگی، فرسودگی، ساییدگی و سایر مشکلات مکانیکی می‌توانند عملکرد صفحه سلکتور را مختل کنند.وقتی سلکتور آسیب دیده است، نمی‌توانید دنده‌ها را به درستی انتخاب کنید. این به معنای این است که ممکن است دنده مورد نظر شما در جای درست قرار نگیرد و یا به صورت صحیح قفل نشود.
به عبارت دیگر، خرابی سلکتور باعث میشود که انتخاب و تغییر دنده‌ها به درستی انجام نشود.بنابراین، اگر با مشکل جابجایی نامناسب دنده مواجه هستید و مشکوک به آسیب دیدگی سلکتور خود هستید، بهتر است در اولین فرصت خودرو را به تعمیرکاری متخصص یا خدمات فنی خودرو ببرید.
۹. درگیر شدن حلقه همگام ساز
حلقه همگام ساز یا همچنین بازوی همگام ساز (synchronizer) یک قطعه مهم در سیستم دنده‌بکس خودرو است. وظیفه حلقه همگام ساز این است که سرعت دوران دنده‌ها را هماهنگ کند و امکان تغییر دنده‌ها را با ایجاد هماهنگی مناسب فراهم کند. زمانی که راننده در حال تعویض دنده است، بازوی همگام ساز وارد عمل میشود و این هماهنگی را به وسیله ایجاد فشار و نگهداری در دنده انتقال میدهد.
این عمل باعث میشود که حلقه همگام ساز و دنده اصلی به طور همزمان جا بیفتند و دنده جدید در مکان خود قرار بگیرد.اگر حلقه همگام ساز دچار آسیب دیدگی یا فرسودگی شود، ممکن است در هنگام تعویض دنده اختلالاتی رخ دهد. به عنوان مثال، ممکن است دنده جدید به درستی در جای خود قرار نگیرد و یا به صورت ناهماهنگ و با صدای بلند وارد شود. همچنین، در صورتی که حلقه همگام ساز به طور کامل عمل نکند، ممکن است سیستم دنده‌بکس هنگ کند و نتوانید به درستی دنده را تعویض کنید.
حلقه همگام ساز به عنوان یک قطعه کلیدی در سیستم دنده‌بکس خودرو، نیاز به نگهداری و تعمیر صحیح دارد. در صورتی که احساس کنید حلقه همگام ساز شما دچار آسیب شده یا فرسودگی است، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا در صورت لزوم آن را تعویض کند.
۱۰. آسیب دیدگی ماهک
ماهک (clutch) در گیربکس خودرو وظیفه انتقال قدرت از موتور به دنده‌بکس را دارد. وقتی که راننده پدال کلاچ را فشار میدهد، اتصال بین موتور و دنده‌بکس قطع میشود و امکان تغییر دنده‌ها فراهم میشود. اما در صورتی که ماهک دچار آسیب شود، مشکلاتی در هنگام تعویض دنده به وجود خواهد آمد.
یکی از مشکلات متداول ماهک، ساییدگی و شکستگی در قسمت هلالی آن است. هلال ماهک قطعه‌ای است که با دنده کرانه‌ای در دنده‌بکس واقع شده و هنگام تعویض دنده، دنده جدید را می‌گیرد. اگر هلال ماهک ساییدگی یا شکستگی داشته باشد، ممکن است دنده به درستی جا نگیرد و اشکالاتی در هنگام تعویض دنده رخ دهد.
مشکلات مربوط به میل ماهک نیز می‌تواند عامل ایجاد مشکل در زمان تعویض دنده باشد. میل ماهک قطعه‌ای است که متصل به هلال ماهک است و وظیفه انتقال گشتاور و قدرت از موتور به دنده‌بکس را دارد. در صورتی که مشکلی در میل ماهک وجود داشته باشد، ممکن است هماهنگی بین موتور و دنده‌بکس به خطر بیفتد و در نتیجه مشکلاتی در هنگام تعویض دنده به وجود آید.
همچنین، خراب شدن خرچنگی (لیور) دنده نیز می‌تواند در زمان تعویض دنده مشکل ایجاد کند. این مشکل معمولاً در صورتی رخ میدهد که به دنده ضربه زده شود، مثلاً در صورتی که دنده را با نیروی زیاد و یا بطور ناهماهنگ تعویض کنید. در صورت خرابی خرچنگی دنده، دنده به درستی جا نخواهد گرفت و ممکن است مشکلاتی در هنگام تعویض دنده ایجاد شود.
در صورتی که شما به مشکلاتی مشابه اشاره کرده‌اید، بهتر است خودرو را به یک تعمیرکار متخصص معرفی کنید تا مشکلات را بررسی کند و قطعات آسیب دیده را تعمیر یا تعویض کند. تعمیرات صحیح و به موقع ماهک و دیگر قطعات گیربکس، برای عملکرد بهتر خودرو بسیار اهمیت دارد.
۱۱. ایجاد فرسودگی در سیستم کلاچ
فرسودگی در سیستم کلاچ می‌تواند به علت استفاده طولانی مدت، عدم نگهداری مناسب، استفاده نادرست و یا خرابی قطعات آن رخ دهد. برخی از نشانه‌های فرسودگی در سیستم کلاچ شامل موارد زیر میشود:
- سختی در تغییر دنده: اگر دنده‌ها با مشکل مواجه شوند و به سختی جابجا شوند، ممکن است سیستم کلاچ فرسوده باشد.
- صدای نامطلوب: وجود صداهای غیرعادی هنگام فشار دادن پدال کلاچ، می‌تواند نشانه‌ای از فرسودگی در سیستم باشد.
- پدال کلاچ نرم و لرزان: اگر پدال کلاچ نرم و لرزان باشد و حس کردید که فشار دادن آن اثری در تغییر دنده ندارد، ممکن است سیستم کلاچ دچار فرسودگی باشد.
- عمر کوتاه تر از معمول: اگر سیستم کلاچ شما قبل از مدت زمان معمولی خراب شده و نیاز به تعویض داشته باشد، ممکن است علت آن فرسودگی در سیستم باشد.
در صورت مشاهده هر یک از این نشانه‌ها، بهتر است به یک تعمیرکار ماهر یا کارگاه خدمات خودرو مراجعه کنید. آنها می‌توانند با بررسی دقیق و تشخیص دلیل مشکل، راهنمایی لازم را برای تعمیر یا تعویض قطعات فرسوده ارائه دهند.
۱۲. آسیب دیدگی سلونوئید علت جا نخوردن دنده
سلونوئید یکی از قطعات مهم در سیستم گیربکس خودرو است که وظیفه کنترل جریان روغن و ایجاد فشار لازم در سیستم کلاچ را دارد. وقتی سلونوئید آسیب دیده یا یخ بزند، ممکن است دنده به سختی جابجا شود یا به طور کامل جا نخورد.
برای جلوگیری از آسیب دیدگی سلونوئید و جلوگیری از یخ زدگی آن در هوای سرد، میتوانید این توصیه‌ها را رعایت کنید:
- پارک خودرو در محیط گرم: در صورت امکان، ماشین را در مکان‌های گرمتر پارک کنید. این کار باعث میشود که سلونوئید و سایر قطعات درون گیربکس گرم بمانند و احتمال یخ زدگی کاهش یابد.
- استفاده از پارکینگ سرپوشیده: اگر میزان سرمای هوا بسیار پایین است و وجود باران یا برف احتمالی نیز وجود دارد، بهتر است خودرو را در پارکینگ سرپوشیده قرار دهید. این کار می‌تواند از تماس مستقیم با رطوبت و یخ جلوگیری کند.
استفاده از روغن مناسب: استفاده از روغن‌های مطابق با دستورالعمل تولیدکننده و مناسب برای شرایط سرمایی، می‌تواند کمک کند تا روانکاری سیستم گیربکس در هوای سرد بهبود یابد و احتمال یخ زدگی کاهش یابد. - اجرای چرخش ماشین در فاصله‌های منظم: هنگامی که در هوای سرد رانندگی می‌کنید، در فاصله‌های منظم میتوانید ماشین را چرخانده و گیربکس را در حالت کاری نگه دارید. این کار می‌تواند جریان روغن را در سیستم حفظ کرده و از یخ زدگی سلونوئید جلوگیری کند.
در صورتی که سلونوئید خودرو یخ زده است و دنده به سختی جابجا میشود، بهتر است خودرو را به یک تعمیرکار ماهر مراجعه کنید تا سلونوئید را بررسی و در صورت لزوم تعمیر یا تعویض کند.
۱۳. اختلال در سیستم الکترونیکی خودرو
سیستم الکترونیکی خودرو شامل مجموعه‌ای از سنسورها، ماژول‌ها و کنترل‌کننده‌هاست که وظیفه کنترل و مدیریت عملکرد مختلف خودرو را بر عهده دارد. اختلال در این سیستم می‌تواند باعث ایجاد مشکلات متعددی شود، از جمله عدم جا نخوردن دنده‌ها در گیربکس خودرو.
هنگامی که دنده در گیربکس جا نمی‌گیرد و با وجود فشار دادن پدال گاز، دنده حرکت نمی‌کند، می‌تواند نشانه‌ای از اختلال در سیستم الکترونیکی باشد. در این صورت، بهتر است به یک تعمیرکار ماهر یا کارگاه خدمات خودرو مراجعه کنید تا سیستم الکترونیکی خودرو بررسی شود.
تعمیرکار با استفاده از تجهیزات تعمیر و عیب‌یابی مناسب، می‌تواند سنسورها، ماژول‌ها و کنترل‌کننده‌های سیستم الکترونیکی را بررسی کرده و احتمال وجود خرابی یا عدم عملکرد صحیح آنها را ارزیابی کند. در صورت تشخیص خرابی در قطعات الکترونیکی، لازم است قطعه معیوب تعویض شود و سیستم الکترونیکی بازسازی شود.
اهمیت دیگری که باید در نظر گرفته شود، عملکرد مناسب سیستم الکتریکی خودرو است. مشکلات در سیستم باتری، شارژر، سیستم روشنایی و سیستم تغذیه الکتریکی نیز می‌تواند به عدم جا نخوردن دنده در خودرو منجر شود. در این صورت نیز تعمیرکار می‌تواند این قسمت‌ها را بررسی کند و نیازمندی‌های تعمیر یا تعویض را تشخیص دهد.
مهم است که در صورت مشاهده هرگونه نشانه یا مشکل در عملکرد سیستم الکترونیکی خودرو، به یک تعمیرکار حرفه‌ای مراجعه کنید تا احتمال وجود خرابی را بررسی کرده و به شما راهنمایی کند.
۱۴. آسیب دیدگی گیربکس
آسیب دیدگی گیربکس می‌تواند باعث مشکلات جا نخوردن و تعویض دشوار دنده‌ها شود. برخی از علائم خرابی گیربکس عبارتند از:
- وجود بو، صدا، لرزش یا حرکت غیر عادی در هنگام تعویض دنده: این ممکن است نشانه‌ای از خرابی در قطعات داخلی گیربکس باشد، مانند روانه‌ها، دنده‌ها یا بلبرینگ‌ها. در صورت مشاهده چنین علائمی، بهتر است گیربکس خودرو را توسط یک تعمیرکار ماهر بررسی کنید.
- درگیر نشدن دنده: اگر دنده‌ها به سختی و با مشکل در جا نشستن عمل می‌کنند، ممکن است گیربکس به دلیل خرابی یا عدم عملکرد صحیح برخی قطعات داخلی، مانند سینکرونایزرها، مشکل داشته باشد.
برای بررسی و رفع این مشکلات، بهتر است گیربکس خودرو را توسط یک تکنسین متخصص بررسی کنید. آنها با استفاده از ابزارها و تجهیزات خاص، قادرند علت دقیق خرابی را تشخیص داده و قطعات معیوب را تعمیر یا تعویض کنند.
همچنین، مراقبت منظم از روغن گیربکس نیز اهمیت دارد. در صورت تشخیص نشتی یا کثیف شدن روغن گیربکس، بهتر است آن را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید. روغن تمیز و به میزان مناسب می‌تواند به حفظ و عملکرد صحیح گیربکس کمک کند و خسارت‌های بیشتر به خودرو را جلوگیری کند.
در نهایت، برای بررسی و تعمیر گیربکس خودرو، بهتر است به تعمیرگاه معتبر و تکنسین متخصص مراجعه کنید. آنها تخصص و تجربه لازم برای تشخیص و رفع مشکلات گیربکس را دارند.
معنی صداهای مختلف دنده گیربکس
معیوب شدن و آسیب دیدن گیربکس ممکن است به ایجاد صداهای مختلف منجر شود و شناخت این صداها می تواند به تشخیص مشکل کمک کند. در ادامه به مفهوم برخی از صداهای معمول در گیربکس می پردازیم:
- صدایی شبیه زوزه کشیدن: این صدا ممکن است به دلیل شکستگی، بریدگی یا ساییدگی در چرخ دنده‌های گیربکس ایجاد شود. اگر این صدا را در هنگام خلاص بودن خودرو بشنوید، ممکن است ناهماهنگی بین موتور و گیربکس، یا وجود خلاصی اضافی در دنده‌ها باعث ظآن شده باشد.
- صدایی درگیر شدن دنده: اگر سرعت دنده‌ها در زمان درگیری یکسان نباشد، ممکن است دنده‌ها با هم درگیر شده و صدایی را ایجاد کنند. این صدا ممکن است ناشی از تنظیم ناصحیح کلاچ، خرابی ماهک، غلاف کشویی، اهرم دسته دنده، برنجی‌ها و یا انتخاب نامناسب دنده باشد.
- صدای سوت کشیدن: این صدا معمولاً ناشی از خشک شدن بلبرینگ‌ها یا آسیب دیدگی آنها است. در صورت خشک شدن یا آسیب دیدگی بلبرینگ‌ها، صدای سوتی مشابه سوت یا صافی ممکن است از گیربکس شنیده شود.
- صدای جیرینگ جیرینگ: این صدا معمولاً به دلیل لغزش محورها یا هزارخاری دنده‌ها ایجاد می شود. این صدا ممکن است ناشی از فرسایش قطعات گیربکس باشد و نیاز به تعمیر یا تعویض آنها داشته باشد.
بهتر است در صورت شنیدن هرگونه صدای نامعمول از گیربکس خودرو، به یک تکنسین متخصص مراجعه کنید تا مشکل را تشخیص دهد و تعمیرات لازم را انجام داد.
جمع بندی
تعمیرگاه تخصصی کلینیک موتور به عنوان بهترین کلینیک تخصصی انواع خودروها، همه روزه آماده ی ارائه خدمات ارائه خدمات به مشتریان عزیز است.
برای هماهنگی جهت تعمیرات و عیب یابی موتور پژو پارس TU5 میتوانید با شماره زیر تماس بگیرید :
شماره تماس : ۰۹۳۷۵۰۰۱۴۷۰
آدرس کلینیک موتور : تهران –شهرقدس– میدان امام حسین (ع)– ۳۰ متری شورا– جنب شهرداری– کوچه فیروز حبیبی– پلاک ۲۰
