علت خرابی بخاری خودرو چیست؟

خراب شدن بخاری خودرو تجربه ی رانندگی را در روزهای سرد زمستانی برایتان سخت میکند. سیستم کاربردی خودرو در صورتی که با مشکل مواجه شود باعث اختلالال در عملکرد بخاری خودرو شما خواهد شد.خراب شدن بخاری و سرد شدن باد خروجی از آن دلایلی دارد که در این مقاله از کلینیک موتور قصد داریم به معرفی و روش های پیشگیری از آن بپردازیم. با ما تا انتهای مطلب همراه باشید.

دلایل خرابی بخاری خودرو

اهمیت گرم بودن فضای خودرو و رانندگی در روزهای سرد بر هیچ کسی پوشیده نیست. خراب شدن بخاری خودرو در بیشتر مواقع، روند رانندگی را در زمستان و روزهای سخت با مشکل مواجه میکند. در ادامه قصد داریم تا به بررسی دلایل و علت های خرابی خودرو بپردازیم.

پوسیدگی شلنگ ها و خرابی لوله های بخاری

لوله‌ها و شلنگ‌های بخاری خودرو ممکن است با گذر زمان دچار فرسودگی و پوسیدگی شوند. این مشکلات می‌توانند باعث انسداد جریان آب در داخل لوله‌ها شوند و در نتیجه، آب به خوبی در رادیاتور بخاری جریان پیدا نکند و گرما تولید نشود.جرم‌گرفتگی و پوسیدگی لوله‌ها و شلنگ‌های بخاری خودروها مشکلاتی هستند که ممکن است در تمام خودروها رخ دهد. اصلی‌ترین عامل ایجاد این مشکلات عدم استفاده از بخاری در فصل تابستان و بالا رفتن حرارت شبکه‌های رادیاتور در زمان‌های گرم است.

زمانی که بخاری غیرفعال است، می‌تواند جرم‌های موجود در آب رادیاتور را تجمع دهد و این جرم‌ها می‌توانند منجر به انسداد و خرابی لوله‌ها و شلنگ‌ها شوند. همچنین، افزایش حرارت در شبکه‌های رادیاتور می‌تواند منجر به افزایش تاثیر جرم‌ها بر روی لوله‌ها شود و به سرعت آنها را پوسیده و ضعیف کند.

اگر لوله‌ها و شلنگ‌های بخاری پوسیده و خراب شوند، مشکلاتی ممکن است رخ دهد. از جمله، آب در داخل رادیاتور بخاری به خوبی جریان نمی‌یابد و در نتیجه گرمای کافی تولید نمی‌شود. این مشکل می‌تواند باعث عدم عملکرد صحیح بخاری شود و در نتیجه، خنک شدن داخل خودرو و عدم توزیع مناسب گرما به داخل فضای مسافرتی گردد.

جلوگیری از پوسیدگی لوله ها

برای جلوگیری از پوسیدگی و جرم‌گرفتگی لوله‌ها و شلنگ‌های بخاری، می‌توانید اقدامات زیر را انجام دهید:

• استفاده منظم از بخاری در فصل تابستان: حداقل یکبار در هفته، به مدت چند دقیقه بخاری خودرو را روشن کنید تا آب درون رادیاتور جریان کند و جرم‌ها حذف شوند.
• تعویض مواد حفاظتی: اطمینان حاصل کنید که ماده حفاظتی مناسبی در آب رادیاتور بخاری شما وجود دارد. این مواد حفاظتی می‌توانند از پوسیدگی و تشکیل رسوب درون لوله‌ها جلوگیری کنند.
• تعویض منظم آب رادیاتور: آب رادیاتور بخاری را به طور دوره‌ای تعویض کنید تا جرم‌ها و رسوبات داخلی را از بین ببرید.
• بازرسی و تعمیرات منظم: لوله‌ها و شلنگ‌های بخاری را به صورت منظم بررسی کنید و در صورت لزوم، تعمیر یا تعویض کنید.

با انجام این اقدامات، می‌توانید جرم‌گرفتگی و پوسیدگی لوله‌ها و شلنگ‌های بخاری خودرو را به حداقل برسانید و از عملکرد صحیح بخاری در فصل سرد استفاده کنید.

معیوب شدن رادیاتور بخاری

رادیاتور بخاری یکی از عناصر اصلی سیستم گرمایش خودرو است و هدف اصلی آن انتقال حرارت از آب سرد به هوا است. اگر رادیاتور بخاری دچار خرابی شود، می‌تواند عملکرد صحیح بخاری را تحت تأثیر قرار دهد و باعث کاهش یا قطع تولید گرما شود.

دلایل خرابی رادیاتور بخاری

علل اصلی خرابی یا معیوب شدن رادیاتور بخاری عبارتند از:

• انسداد: رسوبات، جرم‌ها، روغن‌ها و سایر ذرات موجود در آب ممکن است درون رادیاتور جمع شوند و انسداد ایجاد کنند. این انسداد می‌تواند منجر به کاهش جریان آب درون رادیاتور و کاهش تبادل حرارت شود.
• منفذ: در بعضی موارد، رادیاتور بخاری ممکن است شکسته شود یا منفذی در آن ایجاد شود که باعث نشت آب می‌شود. در این صورت، آب ممکن است از رادیاتور بیرون بچکد و باعث کاهش آب در سیستم و افت فشار شود.

در صورت خرابی یا معیوب شدن رادیاتور بخاری، معمولاً بهتر است آن را تعویض کرد. تعمیر رادیاتور بخاری در بعضی موارد ممکن است موقتی باشد و ممکن است در طولانی مدت مشکلات دیگری ایجاد کند. بنابراین، بهترین راه حل اکثر موارد تعویض رادیاتور بخاری است تا عملکرد صحیح سیستم گرمایش خودرو تضمین شود. در هر صورت، تعمیر و تعویض رادیاتور بخاری توسط یک تعمیرکار ماهر انجام شود.

انسداد شلنگ های ورودی و خروجی رادیاتور

انسداد شلنگ‌های ورودی و خروجی رادیاتور می‌تواند باعث اختلال در عملکرد سیستم گرمایش خودرو شود. رسوبات، ذرات، روغن‌ها و سایر آلودگی‌ها ممکن است در داخل شلنگ‌ها جمع شده و جریان آب را محدود کنند.

برای رفع مشکل انسداد شلنگ های رادیاتور می‌توانید اقدامات زیر را انجام دهید:

• شستشوی شلنگ‌ها: می‌توانید با استفاده از آب و مواد شوینده مناسب، شلنگ‌های ورودی و خروجی رادیاتور را شستشو دهید تا رسوبات و آلودگی‌ها از بین بروند. در صورت لزوم، از برس و یا سایر ابزارهای مکانیکی نرم برای جدا کردن رسوبات استفاده کنید.
• رفع انسداد: اگر شستشو کردن شلنگ‌ها کافی نبود و انسداد همچنان وجود دارد، ممکن است نیاز به رفع انسداد با استفاده از روش‌های مختلف مانند استفاده از هوای فشرده، محلول‌های شیمیایی خاص یا روش‌های مکانیکی باشد.
  تعویض شلنگ‌ها: در برخی موارد، اگر شلنگ‌ها دچار خرابی جدی یا خم شده‌اند، بهتر است آنها را تعویض کنید.
• انتخاب شلنگ‌های با کیفیت و مناسب برای خودروتان می‌تواند در جلوگیری از ایجاد انسداد مجدد موثر باشد.
  تعویض فیلتر کابین: اگر فیلتر کابین خودروتان نیز دچار انسداد شده است، تعویض آن را در نظر بگیرید. فیلتر کابین کثیف می‌تواند منجر به ورود ذرات و آلودگی به داخل خودرو شود و احتمالاً به ایجاد انسداد در شلنگ‌ها هم کمک کند.

به یاد داشته باشید که در صورت عدم توانایی در رفع انسداد شلنگ‌ها و رفع مشکل، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا به شما در رفع این مشکل کمک کند و از عملکرد صحیح سیستم گرمایش خودروتان اطمینان حاصل شود.

کم شدن مایع خنک کننده موتور

کم شدن مایع خنک کننده موتور (آب و آنتی‌فریز) و هواگیری در سیستم خنک کننده موتور می‌تواند منجر به اختلال در عملکرد سیستم گرمایش و خنکایش خودرو شود. این مشکلات ممکن است به دلیل نشتی در قسمت‌های مختلف سیستم خنک کننده، مانند لوله‌ها، اتصالات، رادیاتور یا آب‌گیرها، رخ دهد.

برای رفع مشکل کم شدن مایع خنک کننده موتور می‌توانید اقدامات زیر را انجام دهید:

• پیدا کردن نشتی: تعمیرکار باید به دنبال نشتی در سیستم خنک کننده موتور بگردد. این عمل ممکن است نیازمند بررسی و بررسی اجزای سیستم شامل لوله‌ها، اتصالات، رادیاتور و آب‌گیرها باشد. هر نشتی پیدا شده باید تعمیر شود تا جریان مایع خنک کننده به خوبی انجام شود.
• اضافه کردن مایع خنک کننده: پس از برطرف کردن نشتی، مایع خنک کننده به سیستم باید اضافه شود تا سطح مطلوب را به دست آورد. مطمئن شوید که از نوع مناسب مایع خنک کننده (آب و آنتی‌فریز) استفاده می‌کنید و به تعلیمات و توصیه‌های تولیدکننده پیروی می‌کنید.
• هواگیری سیستم: پس از اضافه کردن مایع خنک کننده، سیستم باید هواگیری شود تا هواهای موجود در داخل سیستم خارج شود و جریان مایع به خوبی انجام شود. این کار ممکن است نیازمند استفاده از ترموستات، دستگاه هواگیری یا روش‌های دیگر باشد که تعمیرکار متخصص می‌تواند انجام دهد.

مهم است که این مشکلات را سریعاً برطرف کنید تا عملکرد بهینه سیستم گرمایش و خنکایش خودروتان را حفظ کنید و از آسیب دیدگی موتور جلوگیری شود. بهتر است برای بررسی و تعمیرات، به یک تعمیرکار ماهر و تخصصی مراجعه کنید.

مطالعه بیشتر: تعمیر موتور خودرو

خراب شدن ترموستات

 ترموستات یک قطعه بسیار مهم در سیستم خنک کننده موتور خودرو است و وظیفه کنترل جریان آب خنک کننده را دارد. خرابی ترموستات، باعث بروز مشکلات زیر میشود:

• ترموستات گیر کرده: در این حالت، ترموستات در حالت بسته قرار می‌گیرد و جریان آب در سیستم خنک کننده قطع می‌شود. این موضوع می‌تواند باعث افزایش دمای موتور شود و باعث آسیب به موتور گردد.
• ترموستات باز شده: در این حالت، ترموستات در حالت باز قرار می‌گیرد و جریان آب در سیستم خنک کننده به طور مداوم انجام می‌شود. این مسئله می‌تواند باعث کاهش دمای موتور شود و سیستم گرمایش بخاری به درستی کار نکند.

در صورتی که ترموستات خراب شده است، بهتر است آن را تعویض کنید. برای انجام این کار، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا تشخیص دقیقی از وضعیت ترموستات و تعویض آن ارائه دهد. همچنین، در هنگام تعویض ترموستات، ممکن است نیاز به خلاء‌کشی سیستم خنک کننده و بررسی دقیق تنظیمات مربوطه نیز وجود داشته باشد.

خراب شدن واترپمپ

واترپمپ یکی از اجزای اصلی سیستم خنک کننده موتور خودرو است و وظیفه آن پمپاژ آب خنک کننده به سراسر سیستم است. اگر واترپمپ دچار خرابی شود، مشکلاتی ممکن است به وجود آید که شامل موارد زیر می‌شود:

• ضعف جریان آب: واترپمپ باید به اندازه کافی قدرت داشته باشد تا آب را به سراسر سیستم خنک کننده موتور پمپاژ کند. اگر واترپمپ ضعیف عمل کند، جریان آب کمتر می‌شود و این باعث می‌شود موتور بیشتر گرم شود و بخاری دمای کافی را تولید نکند.
• عدم گردش آب: در صورت خرابی کامل واترپمپ، جریان آب به سراسر سیستم خنک کننده قطع می‌شود. در نتیجه، موتور بسرعت گرم می‌شود و بخاری نمی‌تواند هوای گرم تولید کند.

در صورت خرابی واترپمپ، بهتر است آن را تعویض کنید. این کار بهتر است توسط یک تعمیرکار متخصص صورت گیرد، زیرا تعویض واترپمپ ممکن است نیازمند تخصص فنی و بررسی های دقیق باشد. همچنین، در هنگام تعویض واترپمپ، ممکن است نیاز به تعویض برخی قطعات دیگر مانند گل پیچ و گاردنر واترپمپ وجود داشته باشد.

خراب شدن دمنده (فن) بخاری خودرو

فن بخاری یا دمنده یکی از اجزای اصلی سیستم گرمایش خودرو است که برای جابجایی هوای گرم از رادیاتور بخاری به داخل کابین خودرو استفاده می‌شود. اگر فن بخاری خراب شود، ممکن است مشکلات زیر به وجود آید:

• عدم گردش هوا: اگر فن بخاری خراب شود، هوای گرم توسط فن به درستی جابجا نمی‌شود و به طور ناکارآمدی در داخل کابین توزیع نمی‌شود. این باعث می‌شود گرمای مورد نیاز برای گرم کردن کابین ایجاد نشود.
• عدم روشن شدن فن: در برخی موارد، فن بخاری به طور کامل قطع می‌شود و هیچ گرمایی توسط آن تولید نمی‌شود. این ممکن است به دلیل خرابی در موتور فن، مسائل برقی یا سایر مشکلات فن باشد.

در صورت خرابی فن بخاری، بهتر است آن را تعمیر یا تعویض کنید. در بعضی از موارد، ممکن است خرابی فن به دلیل مسائل برقی باشد و نیاز به بررسی توسط یک تعمیرکار متخصص داشته باشد. همچنین، در صورت تعویض فن بخاری، اطمینان حاصل کنید که فن جدید دارای مشخصات و تنظیمات مناسب است و با سیستم خنک کننده موتور خودرو سازگار است.

مشکل در یونیت سیستم

یونیت تنظیمات سیستم یکی از اجزای مهم در سیستم گرمایش خودرو است. این واحد الکترونیکی مسئول تنظیم و کنترل دمای هوا در داخل کابین خودرو می‌باشد. اگر یونیت تنظیمات سیستم دچار مشکل شود، ممکن است به دلیل عدم تنظیم درست دما، عملکرد نادرست یا عدم فعال شدن بخاری باشد.

برای رفع مشکل یونیت تنظیمات سیستم، می‌توانید مراحل زیر را انجام دهید:

• بررسی تنظیمات: مطمئن شوید که تنظیمات دما در یونیت سیستم درست تنظیم شده باشند. ممکن است برخی از تنظیمات به صورت خودکار یا دستی قابل تغییر باشند. اطمینان حاصل کنید که تنظیمات دما در محدوده مورد نیاز شما قرار دارد.
• بررسی سیم‌کشی و اتصالات: ممکن است اتصالات یا سیم‌کشی بین یونیت سیستم و قسمت‌های دیگر از سیستم گرمایش خودرو دچار مشکل شده باشند. بررسی کنید که آیا هیچ گونه اتصال مفقودی، ترک خورده یا کاهش کیفیتی در اتصالات وجود دارد.
• بررسی و عیب یابی الکترونیکی: در صورت عدم توانایی بررسی و رفع مشکلات یونیت تنظیمات سیستم خودرو، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص الکترونیکی مراجعه کنید. او می‌تواند با استفاده از ابزار و تجهیزات مناسب، اتصالات و کارکرد یونیت تنظیمات را بررسی و عیب یابی کند.

در نهایت، با تعمیر یا تعویض قطعه مشکل دستگاه یونیت تنظیمات سیستم گرمایش را حل کنید.

مشکل در سیم کشی خودرو

سیم کشی نادرست یا خرابی در سیستم الکتریکی خودرو می‌تواند باعث اختلال در عملکرد بخاری شود. این مشکل ممکن است در صورت نصب نادرست یا اتصالات غیرصحیح سیم‌ها، سوختگی سیم‌ها، قطع شدن یا کاهش کیفیت سیم‌ها وجود داشته باشد.

برای رفع مشکل سیم کشی خودرو، می‌توانید اقدامات زیر را انجام دهید:

• بررسی اتصالات: بررسی کنید که آیا همه اتصالات سیم‌ها درست و قوی است. ممکن است اتصالات سیم‌ها در محل‌هایی مانند سوکت‌ها، کانکتورها یا نقاط اتصال دیگر دچار مشکل شده باشند.
• بررسی سوختگی و خرابی سیم‌ها: مطمئن شوید که سیم‌ها بدون سوختگی، خم شدگی یا خوردگی هستند. در صورتی که سیم‌ها دارای آسیب هستند، آنها را تعویض کنید.
• بررسی سیم کشی در مناطق مشکوک: بررسی کنید که آیا سیم کشی به درستی در همه قسمت‌های سیستم گرمایش خودرو انجام شده است. ممکن است در برخی نقاط سیم‌ها اشتباهی نصب شده یا قطعی وجود داشته باشد.

در صورتی که شک دارید یا قادر به بررسی و تعمیر خود نیستید، بهتر است خودرو را به یک تعمیرکار متخصص و حرفه‌ای مراجعه کنید. او می‌تواند مشکلات سیم کشی را تشخیص دهد و اقدامات لازم را برای رفع مشکل انجام دهد.

اگر بخاری خراب را تعمیر نکنیم چه اتفاقی می افتد؟

عدم تعمیر و روش مشکل بخاری خودرو باعث بروز مشکلات جدی در موتور خودرو میشود .عواقب تعمیر نکردن خودرو در بیشتر مواقع سنگین باعث بروز مشکلات جدی در سیستم خودرو میشود. مشکلاتی که بر اثر عدم تعمیر بخاری خودرو اتفاق می افتد شامل موارد زیر است:

• عدم تأمین گرمای کافی: بدون تعمیر بخاری، نمی‌توانید در دمای مطلوب و راحت در خودروتان باشید. این ممکن است منجر به ایجاد ناراحتی و عدم رضایت سرنشینان شود.
• سرمازدگی موتور: عدم وجود بخاری یا بخاری خراب می‌تواند موجب سرمازدگی موتور شود و برای راه‌اندازی و عملکرد صحیح موتور نیاز به زمان بیشتری داشته باشید. این ممکن است تأثیر منفی بر عمر و عملکرد موتور داشته باشد.
• خستگی سریع باتری: بخاری برای عملکرد خود از باتری خودرو استفاده می‌کند. اگر بخاری خراب باقی بماند، باتری به طور سریع تخلیه خواهد شد و ممکن است مشکلات راه‌اندازی و قدرت باتری را تحت تأثیر قرار دهد.
• علت خرابی بخاری خودرو در بعضی از خودروها، سیستم گرمایش بخاری نقشی در عملکرد ترمزها دارد. عدم تعمیر بخاری می‌تواند تأثیری بر عملکرد ترمزها داشته باشد و ایمنی رانندگی را تحت تأثیر قرار دهد.

بنابراین، عدم تعمیر بخاری خودرو می‌تواند منجر به عدم راحتی سفر، کاهش عملکرد خودرو و ایجاد مشکلات احتمالی شود. برای رفع این مشکلات، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کرده و بخاری را تعمیر کنید.

جمع بندی

در این مقاله به بررسی علت خرابی بخاری خودرو و روش های پیشگیری آن پرداختیم.در زمان مواجه شدن با مشکل خرابی بخاری خودرو توصیه میشود که به کلینیک خودرو معتبر مراجعه کنید. مجموعه کلینیک موتور به عنوان یکی از بهترین کلینیک های تخصصی خودرو است که همه روزه آماده ارائه انواع خدمات به متقاضیان عزیز است. جهت دریافت نوبت با شماره پشتیبانی تماس بگیرید.

شماره تماس : ۰۹۳۷۵۰۰۱۴۷۰
آدرس کلینیک موتور : تهران –شهرقدس– میدان امام حسین (ع)– ۳۰ متری شورا– جنب شهرداری– کوچه فیروز حبیبی– پلاک ۲۰